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Familie Schuler im Museum! Juli 2009901 x angesehenTomas Wüthrich Fotograf BR
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Familie Schuler im Museum! Juli 2009823 x angesehenTomas Wüthrich Fotograf BR
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Postkarte No. 231266 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. Stk.21. Mai 2009
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Antrieb mit Zugseilabspannung725 x angesehenDie Bergstation ist schon Abgebrochen!09. Mai 2009
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Elektromotor698 x angesehen09. Mai 2009
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Bergstation805 x angesehen09. Mai 2009
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Zahnkranz in Linthal nach dem Abbruch 697 x angesehen09. Mai 2009
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847 x angesehenHerzlichen Dank an die Familien Zweifel für die Dokumentation sowie der Tollen Fotos
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um 1970 wurde sie Abgebrochen!1035 x angesehen21. März 2009
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um 1945 wurde eine neue Gondel an das alte Laufwerk montiert.978 x angesehen21. März 2009
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Beim Baum war die Talstation888 x angesehen21. März 2009
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Die erste Gondel für Personentransport mit Güterbarelle!979 x angesehen21. März 2009
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Bolgenlift 20091761 x angesehenausführliche historische daten und informationen finden sie bei der website meines kollegen claude gentil aus samedan unter www.seilbahn-nostalgie.ch/07. März 2009
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Nachbau vom Bolgenlift 1934 im Wintersportmuseum in Davos1612 x angesehenwww.wintersportmuseum.ch07. März 2009
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1491 x angesehen07. März 2009
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Le Bolgenlift de Davos de 1934 est le 1er téléski à arbalètes du monde 1694 x angesehenConstruit par designer Ernst Gustav Constam avec societe Bleichert Leipzig de l'Allemagne
Mise en service le 24 décembre 1934
Longueur en pente de 270 m
Différence d`altitude de 60 m
La plus grande declivité 35%
Diamètre du câble de 18 mm
Nombre de supports 5, après transformation 4
Vitesse de 1,5 m / sec.
Moteur électrique 24 ch
Capacité de transport de 167 pers. / H, après développement d'environ 300 pers. / H07. März 2009
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1880 x angesehen07. März 2009
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1527 x angesehen07. März 2009
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