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Oehlergurt613 x angesehen
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Schuler Hans und mein Vater Schuler Jakob um 1950 vor der Bergstation Gumen613 x angesehen
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Sommergondel 1957613 x angesehen
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Alte talstation613 x angesehenDer Chevrolet Lastwagen diente der Braunwaldbahn zum Güter und Gepäcktransport zwischen Linthal SBB und Braunwaldbahn (15' Fussmarsch)
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Aufhängung zweier Gondel 1957612 x angesehen
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Bergstation611 x angesehen
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611 x angesehenMein verstorbener Vater war von der Bauzeit an bei der Sesselbahn, weitere Fotos vom Bau bis zur Inbetriebsetzung Januar 1948 siehe.
www.seilbahn-nostalgie.ch/gumen.html
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Holzfuni kurz vor der Bergstation610 x angesehen
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Talstation609 x angesehen
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Gumenbahn 1948609 x angesehen
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Mastenseilrolle zu Gurtenlift608 x angesehen
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Seilwinde mit Antrieb der Baubahn im Hüttenberg 1973607 x angesehenDer Antieb für die Seilwinde ist vom Funi
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Gussrolle versuchsweise mit Gummi 19??607 x angesehenSesselbahn - Grindelwald - First (Oberhaus)
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Bergstation607 x angesehen
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Bügel 1941 (Mit zwei Schrauben wurde der Bügel repariert)606 x angesehen
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Bau der Talstation 1973606 x angesehen
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Überlaüfer und Niederhatemasten im Müllerberg606 x angesehen
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Mein Vater bei der Bergfahrt605 x angesehen
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Einzungsapparat um 1942604 x angesehen
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Masten No. 3 mit Doppelrollenbaterie 2/2 + 2/2603 x angesehenDer Masten drei ist nur einige Meter von der Bergstation entfernt.
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603 x angesehenHoch über der Linthebene, ganz im Süden des Glarnerlandes, liegt die Sonnenterrasse Braunwald. Hier ist man zu Fuss oder mit Schlitten unterwegs. Autos hat der Ferienort auf 1256 Metern über Meer nämlich noch nie gesehen. Zu erreichen ist Braunwald nur über einen steilen Fussweg nach gut einstündiger Wanderung oder in rund fünf Minuten mit der Braunwaldbahn, einer der steilsten Standseilbahnen Europas.
Mit dem Bau dieser Bahn um 1907 wandelte sich Braunwald von einer abgelegenen Alp zum Kurort. Grand Hotels und eine Höhenklinik lockten noble Gäste aus aller Welt auf die Sonnenterrasse. Mit aktuell 314 Einwohnern ist Braunwald aber überschaubar und familiär geblieben. Das Örtchen setzt heute auf Gemütlichkeit und Erholung in einer märchenhaften Landschaft mit atemberaubendem Panorama.
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Patent Constam mit Zug und Aufwicklergehänge!603 x angesehenDie Foto ist nicht vom Skilift Niederschlacht!!!
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Die roten Wagen warten 1997 in Linthal auf den Abtransport zum Abbruch.600 x angesehen
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Oehler Gehänge 1964599 x angesehenGehänge mit Einzugsapparat sowie Seilklemme, leider fehlt der passende Holzbügel
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Postkarte Stk. 1.50 Fr.598 x angesehenGruppenumlaufbahn Grotzenbüel
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60er Jahre597 x angesehenSkilift Adler Pizol Gehänge mit Einzugsapparat und Holzbügel
Herzlichen dank an die Pizolbahnen AG Bad Ragaz & Wangs, besuchen sie die Pizol-Website: www.pizol.com
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Linthal 1966 die Aluminium Wagen werden ersetzt596 x angesehen
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Stassenüberquerung Gysenegg596 x angesehenDie untere Mauer wurde vor Jahren Abgebrochen, so das die Strasse breiter wurde.
Fotografiert 2006
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Sommergondel Brambrüesch 1957596 x angesehen
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Niederhalte Seilrolle 1962596 x angesehen
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alu und holz funischlitten bein austausch 1964596 x angesehen
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Fritz Rhyner vom Fürli595 x angesehenErster Skiliftangestellter 1941
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Seilrolle595 x angesehen
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Seilklemme594 x angesehenDie Seilklemme musste vom Skiliftangestellten von Hand ins Ständig laufende Seil eingehängt werden, in der Bergstation wurde die Klemme wieder ausgehängt und danach mit weiteren Klemmen mit einem Spezialgehänge zu Talstation befördert werden.
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Transporta Lizenz Von Roll "Antrieb"!594 x angesehenLeider wird er in nächster zeit dem Alteisen zugeführt!
Mein Besuch im Mai 2008.
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Seilklemme mit Gehänge und Seilrolle593 x angesehenEinfache Klemme für 2 Plätzige Bahnen
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Eisenmasten ab 1953 mit Seilrollen ( Rollenbatterie von 1941)593 x angesehenMasten No. 2
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Bau der Talstation593 x angesehen
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Einzugsapparat Zeichnung 1961593 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn bei der Einfahrt in die Talstation593 x angesehen
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Seilrolle 1962593 x angesehen
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Einzugsapparat der 80 er Jahre 1990 mit Hydrodynamischen Bremseinsatz nachgerüstet593 x angesehenGehängearm und Seilklemmen sind nicht von Doppekmayr
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Bergstation593 x angesehen
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Prag Mai 2007592 x angesehenIch besuchte mein Modellsessel mit meiner Frau beim Tschechischen Freund Tomas
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60er Jahre592 x angesehen
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neuer Antrieb 1965591 x angesehen
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Skiliftbügel 1941591 x angesehen
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Von Roll Sammlung von Tomas aus Prag591 x angesehenSesselbahn Vràtna - Chleb 1950 - 2005
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Wintersturm 1990591 x angesehen
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Postkarte Stk. 1.50 Fr.591 x angesehenGruppenumlaufbahn Grotzenbüel
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Habegger ab 1970590 x angesehenGehänge mit Mechanischem Einzugsapparat sowie Holzbügel und Langbügel
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Funi und Bergrestaurantmanschaft590 x angesehen
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Standseilbahn Trasse 1910590 x angesehenBetriebsbewilligung ab 6. August 1907
Offizieller Betrieb ab 6. August 1907
Einweihungsfeier am 15. August 1907
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Sommergondel Brambrüesch 1957590 x angesehen
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Die Bahn im Wandel 1907 - 1997589 x angesehen
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Jubiläumveranstaltung Samstag 11. August 2007589 x angesehen
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Die alte Funi Talstation (1937) vom Hüttenberg wird 1973/74 auf dem Gumen Aufgebaut und als Lager/Garage weiterverwendet589 x angesehen
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Strassentransport der neuen Wagen ( Linthal 1966 )588 x angesehen
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Zeichnung Alu Funi 1963588 x angesehenSeilbahnen Math. Streiff
Schwanden Kt. Glarus
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Antrieb mit Zugseilabspannung588 x angesehenDie Bergstation ist schon Abgebrochen!
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75 Jahre Sportbahnen in Braunwald 1936 - 2011588 x angesehen
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Funi 1937 im hintergrund Bergstation Grotzenbüel587 x angesehen
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Umbau Bergstation 1965587 x angesehen
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Bügel 1941 (Mit zwei Schrauben wurde der Bügel repariert)587 x angesehen
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handmuster587 x angesehen
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Die Talstation befindet sich links hinter dem Hotel Niederschlacht586 x angesehen
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Oehler Gurtenlift 1946585 x angesehenSeilklemme mit Hanfseil und Gurt
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Verlängerung der Talstation585 x angesehen
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Talstation mit dem Antriebsrad584 x angesehenDie Zug und Aufwicklergehänge sind an der Seitenwand Aufgehängt
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Seilrolle einer vierer Gondelbahn der 70er Jahren584 x angesehen
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Niederhalt-Masten No. 1583 x angesehen
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Seiltransport 1947582 x angesehenSeiltransport für die Sesselbahn Braunwald - Gumen
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um 1970582 x angesehen
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