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Jakob Schulers Skilift- & Seilbahnsammlung - Mail senden


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Galerie > Fotos von Seilbahnen aus vergangenen zeiten in Braunwald / Photos de remontées mécaniques de temps passé à Braunwald

am meisten angesehen - Fotos von Seilbahnen aus vergangenen zeiten in Braunwald / Photos de remontées mécaniques de temps passé à Braunwald
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Ratrac ST1781 x angesehen
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Eugen mit den Ratrac S 19681762 x angesehen
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Kässbohrer PB 1201572 x angesehen
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Der erste Pistentrax ist ein Prinoth P 15 1479 x angesehenBaujahr ab 1964
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Ratrac S 19681466 x angesehen
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Der "snow cat" wurde 1966 von den Stoosbahnen Gekauft1454 x angesehen
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Handpistenwalze1428 x angesehen
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Franz Schumacher, Leglerberg Schaag und Jakob Schuler Gysenegg bei der Pistenpräperation 19651410 x angesehen
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1964 wurde eigens eine Schneewalze konstruiert mit den 70 Kg konnte der Neuschnee Gewalzt werden1406 x angesehen
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Bergstation Bödeli1343 x angesehenDie Bergstation wurde 1953 aus Metall Gebaut.
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Snow Cat in Aktion 19661336 x angesehen
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Erste versuche mit einem Pistentrax Snow-Cat mit der angehängten Handwalze 19661325 x angesehen
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Holzfuni bei der Einfahrt zur Talstation1311 x angesehen
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Ratrac ST1310 x angesehen
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Niederschlacht - Bödeli1285 x angesehenErster Skilift im Kanton Glarus No. 1 und 23. Lift in der Schweiz.

Skiliftsystem Constam mit Zug - Gehängen und Aufwickler - Gehängen sowie 8 - 10 Doppelbügel.
Länge 215 Meter mit drei Masten. Höhendiff. 88 m. Kapazität: 280 Personen pro Stunde.
Die Masten und Bergstation waren bis 1953 aus Holz. Nachdem ein Föhnsturm zwei Bäume auf die Seile riss, brachen die Masten und die Bergstation. Der Ersatz wurde aus Eisen ausgeführt.
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1964 wurde eigens eine Schneewalze konstruiert mit den 70 Kg konnte der Neuschnee Gewalzt werden1242 x angesehen
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Erste versuche mit einem Pistentrax 19661239 x angesehen
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Funi bei der Talstation1237 x angesehenDie hintere Stange am Funi wo der Schweizer Fahnen angebracht ist diente als Sicherheitsabschaltung, wenn der Maschinist einen Schwächeanfall erlitten hätte
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Mein Vater und sein Kollege mit der ersten Pistenwalze 1964 beim Gumen.1228 x angesehenDer Technische Leiter Gabriel Luchsinger Konstruierte und Baute mit den Angestellten diesen Eigenbau!
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Nachfolgemodell1221 x angesehen
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Funitrasse und Talstation1219 x angesehen
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Funi von 1937 - 1973/741214 x angesehenHolzschlitten 1937 - 1964
Aluminiumschlitten 1964 - 1973/74
Höhendifferenz: 257 m.
Länge: 1211 m.
Hersteller: Von Roll
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Die neuen Alu Funis werden angeliefert!1199 x angesehen1964
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Mein Vater mit Gästen kurz vor der Talstation1198 x angesehen
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Talstation im Hüttenberg 19721177 x angesehenDer Funi warten auf mehr Schnee!!!
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Pospekt1167 x angesehen
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Ab Juni 19971142 x angesehen
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Hüttenberg 19741121 x angesehenDie Funis warten auf einen neuen einsatzort, leider ohne erfolg!!!
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Im hintergrund ist das Funitrasse zu sehen1105 x angesehen
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Mein Vater auf der Talfahrt mit dem Holzfuni1077 x angesehen
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Schlittenseilbahn Prinzipskizze1076 x angesehen
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Abgestellt 19741073 x angesehen
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Funischlitten1068 x angesehenDie zwei Funis wurden 1973/74 neben der Talstation im Hüttenberg abgestellt, um dem Gondelbahnbau Platz zu mahen
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Funitrasse1060 x angesehen
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Funi Trasse1051 x angesehen
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Wir sind beim Schlitteln unter der Funibrücke im Hüttenberg Feb. 19621046 x angesehen
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um 1970 wurde sie Abgebrochen!1014 x angesehen
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Schuler Transporte 055 / 643 11 341008 x angesehen
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Transportseilbahn994 x angesehenMein Vater 1947 beim Transport des halben Umlenkrades für die Bergstation.
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Talstation im Hüttenberg um 1972979 x angesehen
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Talstation969 x angesehen
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Die erste Gondel für Personentransport mit Güterbarelle!969 x angesehen
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um 1945 wurde eine neue Gondel an das alte Laufwerk montiert.967 x angesehen
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Weiche zum Abstellgeleise963 x angesehen
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Talstation960 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn957 x angesehen
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Schuler Transporte 055 / 643 11 34956 x angesehen
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Das Ende vom Funi946 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn939 x angesehen
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In der nähe der Talstation im Hüttenberg935 x angesehenDas Seil und die Telefonstangen mit den Isolatoren sind sehr gut zu sehen!
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Grotzenbüel933 x angesehenNeuer Aluminiumschlitten ab Dezember 1964
24. Personen hatten im Schlitten Platz
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Masten No. 3 mit (Doppelrollenbaterie 2/2 + 2/2 1941)928 x angesehen
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Talstation927 x angesehen
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Funibrücke Hüttenberg 2006927 x angesehen
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Talstation Hüttenberg927 x angesehen
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Prospekt um 1942922 x angesehen
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Mein Vater im hintergrund das Funitrasse915 x angesehen
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Funibrücke912 x angesehenAussparungen wo im Winter die Holzladen hineingelegt wurden
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Giovanola Gondeln906 x angesehen
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Masten No. 1898 x angesehen
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Holzfuni 1938896 x angesehen
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Talstation890 x angesehenIm hintergrund ist die Funibrücke ( Strassenüberführung ) zu sehen
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889 x angesehenUm 1941 mit Holzmasten No. 1
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Abschiedsfahrt der Silbernen Wagen 1966.889 x angesehen
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Funibrücke Hüttenberg882 x angesehen
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Beim Baum war die Talstation882 x angesehen
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Neue Aluminiunschlitten ab 1964880 x angesehen
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Holzfunis878 x angesehen
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Funi mit Tödi im hintergrund um 1939877 x angesehen
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Gondel876 x angesehenEinige Gondeln wurden 1990 nach Davos Verkauft zur Gondelbahn Schatzalp - Strelapass
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Funibrücke Hüttenberg876 x angesehenIm Winter wurden Holzladen eingepasst, so das der Funi die Strasse überqueren konnte.

Foto 2006
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Hüttenberg mit Ortsock873 x angesehen
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Talstation mit dem Antriebsrad870 x angesehenDie Zug und Aufwicklergehänge sind an der Seitenwand Aufgehängt
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Skiliftstandort Position 17869 x angesehen
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© Jakob Schuler - Verwendung der Bilder nur nach Rücksprache
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