| am meisten angesehen - Fotos von Seilbahnen aus vergangenen zeiten in Braunwald / Photos de remontées mécaniques de temps passé à Braunwald |
Links mein Grossvater Jakob Schuler und Köbi Frei703 x angesehenJanuar 1948
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Holzfuni 1938701 x angesehenMit Ortstock
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Funischlittenführer Hans Schuler693 x angesehenMit dem Steuerrad konnte das Zugseil etwas nach links oder rechts bewegt werden um den Funi in seiner Spur zu korrigieren, mit einem Zahnrad wurde die Zahnstange bewegt.
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Gondel No. 3 beim Masten No. 1693 x angesehen
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Die Masten werden gesetzt690 x angesehenIch durfte mit der Schulklasse bei der Montage der Masten zusehen
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Funibrücke Januar 2008682 x angesehen
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Neues Dach für ihren Nostalgie- Gumen Sessel?681 x angesehenIch verkaufe und montiere aus neuem Lastwagen-Blachen- Gewebe Dächer
Auf Bestellung werde ich ihnen gerne ein Sessel- Dächli anfertigen lassen und vor Ort in Braunwald montieren.
Anfragen: Jakob Schuler Mail: skilift@bluewin.ch
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Originalplan 1959678 x angesehenFür den kombinierten Betrieb Sessel und Gondeln mussten die Gondeln im unteren teil hinter den Sitzen angeschrägt werden
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Beim Hüttenberg673 x angesehen
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Alte Bergstation672 x angesehen
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Holzfuni beim Grotzenbüel670 x angesehenIm Funi hatten pro Fahrt 18. Personen und der Schlittenführer platz.
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Isolatoren670 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn seit 1959 - 1995667 x angesehenSeit einigen Jahren durften die 5 Gondeln aus Gewichtsgründen nicht mehr eingesetz werden.
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Beim Masten 2. ist die Funi Brücke noch zu sehen.665 x angesehen
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Talstation660 x angesehen
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Am Morgen muss der Funi Ausgeschaufelt werden660 x angesehen
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Bau der Bergstation659 x angesehen
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Skilift System Constam mit Zug und Aufwicklergehänge659 x angesehen
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Funi um 1939658 x angesehen
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Die neuen Gondeln werden Angeliefert656 x angesehen
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Holzfuni um 1937646 x angesehen
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Bergstation646 x angesehen
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Funibrücke Januar 2008646 x angesehen
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David Schiesser links und mein Vater warten auf die nächsten Gäste644 x angesehenHolzfuni 1937
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Bergstation642 x angesehen
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Holzfunischlitten 1937 mit Ortstock640 x angesehen
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Bau der Standseilbahn 1907639 x angesehen
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Kontrolle nach den Revisionsarbeiten639 x angesehen
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alu und holz funischlitten bein austausch 1964637 x angesehen
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Unten ist noch das Seil vom Funi ersichtlich636 x angesehen
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Arnold Annen der Erfinder der Funi633 x angesehenTechnische Daten und interessante Texte & Fotos vom Funi Braunwald sowie von sämtlichen Funis der Schweiz sind bei den Tollen Inernetseiten von Jörg Walker zu sehen.
www.jwalker.ch/funi-annen/annen-01.html
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Talstation 1907633 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn bei der Einfahrt in die Talstation632 x angesehen
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1939 Es werden die Holzwagen von 1907 ersetzt.630 x angesehenKreuzung alt und neu
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1937 mit sicht richtung Bergstation628 x angesehen
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Im hintergrund ist die Bergstation zu sehen.627 x angesehen
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Zug- und Aufwicklergehänge623 x angesehen
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Baufoto 1947623 x angesehenNiederhalt und Überläuferstütze im Müllerberg.
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Bergstation im Frühling623 x angesehen
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Neuer Funischlitten aus Alu Hersteller Streiff Schwanden621 x angesehenSchlitten No. 2 bei der Bergstation
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Holzfuni bei der Bergstation620 x angesehen
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Talstation618 x angesehen
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Zwischenfall 1927618 x angesehen
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Funi mit Ortstock617 x angesehen
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Masten No. 2617 x angesehen
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Talstation 1907617 x angesehen
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Hüttenberg in der nähe der Talstation616 x angesehen
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Bergstation Bödeli616 x angesehenDie Bergstation wurde 1953 aus Metall Gebaut.
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Bergstation mit Ortstock615 x angesehen
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Funiführer Hans Schuler615 x angesehen
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Fritz bei der Talstation614 x angesehen
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Transportseilbahn614 x angesehen
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Wintersturm 1990614 x angesehenDas Umfallen von Bäumen hatte eine Seilentgleisung zur foge, glücklicherweise war die Sesselbahn nicht im Betrieb
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Schuler Hans und mein Vater Schuler Jakob um 1950 vor der Bergstation Gumen613 x angesehen
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Alte talstation613 x angesehenDer Chevrolet Lastwagen diente der Braunwaldbahn zum Güter und Gepäcktransport zwischen Linthal SBB und Braunwaldbahn (15' Fussmarsch)
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Bergstation611 x angesehen
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611 x angesehenMein verstorbener Vater war von der Bauzeit an bei der Sesselbahn, weitere Fotos vom Bau bis zur Inbetriebsetzung Januar 1948 siehe.
www.seilbahn-nostalgie.ch/gumen.html
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Holzfuni kurz vor der Bergstation610 x angesehen
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Talstation609 x angesehen
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Gumenbahn 1948609 x angesehen
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Seilwinde mit Antrieb der Baubahn im Hüttenberg 1973607 x angesehenDer Antieb für die Seilwinde ist vom Funi
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Bergstation607 x angesehen
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Bau der Talstation 1973606 x angesehen
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Überlaüfer und Niederhatemasten im Müllerberg606 x angesehen
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Mein Vater bei der Bergfahrt605 x angesehen
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Masten No. 3 mit Doppelrollenbaterie 2/2 + 2/2603 x angesehenDer Masten drei ist nur einige Meter von der Bergstation entfernt.
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Patent Constam mit Zug und Aufwicklergehänge!603 x angesehenDie Foto ist nicht vom Skilift Niederschlacht!!!
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Die roten Wagen warten 1997 in Linthal auf den Abtransport zum Abbruch.600 x angesehen
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Linthal 1966 die Aluminium Wagen werden ersetzt596 x angesehen
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Stassenüberquerung Gysenegg596 x angesehenDie untere Mauer wurde vor Jahren Abgebrochen, so das die Strasse breiter wurde.
Fotografiert 2006
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alu und holz funischlitten bein austausch 1964596 x angesehen
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Fritz Rhyner vom Fürli595 x angesehenErster Skiliftangestellter 1941
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Eisenmasten ab 1953 mit Seilrollen ( Rollenbatterie von 1941)593 x angesehenMasten No. 2
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Bau der Talstation593 x angesehen
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Gondel No. 3 der Sesselbahn bei der Einfahrt in die Talstation593 x angesehen
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Bergstation593 x angesehen
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neuer Antrieb 1965591 x angesehen
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Wintersturm 1990591 x angesehen
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Funi und Bergrestaurantmanschaft590 x angesehen
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Standseilbahn Trasse 1910590 x angesehenBetriebsbewilligung ab 6. August 1907
Offizieller Betrieb ab 6. August 1907
Einweihungsfeier am 15. August 1907
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Die Bahn im Wandel 1907 - 1997589 x angesehen
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Jubiläumveranstaltung Samstag 11. August 2007589 x angesehen
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Die alte Funi Talstation (1937) vom Hüttenberg wird 1973/74 auf dem Gumen Aufgebaut und als Lager/Garage weiterverwendet589 x angesehen
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Strassentransport der neuen Wagen ( Linthal 1966 )588 x angesehen
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Zeichnung Alu Funi 1963588 x angesehenSeilbahnen Math. Streiff
Schwanden Kt. Glarus
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