| am meisten angesehen - Skilifte "Hersteller" / Fabricant de remontées mécaniques et de téléskis? |
Der Bolgenlift in Davos von 1934 ist der 1. Bügelskilift der Welt 1972 x angesehenErbaut durch Konstrukteur Ernst Gustav Constam mit der Hersteller- Firma Adolf Bleichert aus Leipzig Deutschland
Inbetriebnahme 24. Dezember 1934
Schräge Länge 270 m
Höhendifferenz 60 m
Grösste Neigung 35 %
Seildurchmesser 18 mm
Anzahl Stützen 5, nach Umbau 4
Fahrgeschwindigkeit 1,5 m/Sek.
Antrieb Elektromotor 24 PS
Förderleistung 167 Pers./h, im Ausbau ca. 300 Pers./h
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1810 x angesehenDiverse Fotos: Archiv Wintersportmuseum Davos
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Bolgenlift 20091761 x angesehenausführliche historische daten und informationen finden sie bei der website meines kollegen claude gentil aus samedan unter www.seilbahn-nostalgie.ch/
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Le Bolgenlift de Davos de 1934 est le 1er téléski à arbalètes du monde 1695 x angesehenConstruit par designer Ernst Gustav Constam avec societe Bleichert Leipzig de l'Allemagne
Mise en service le 24 décembre 1934
Longueur en pente de 270 m
Différence d`altitude de 60 m
La plus grande declivité 35%
Diamètre du câble de 18 mm
Nombre de supports 5, après transformation 4
Vitesse de 1,5 m / sec.
Moteur électrique 24 ch
Capacité de transport de 167 pers. / H, après développement d'environ 300 pers. / H
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Patent Constam mit Zug und Aufwicklergehänge!1671 x angesehen
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Jübiläumsausstellung 75. Jahre Schweizer Skilifte 16. Januar 2010 im Wintersportmuseum Davos1614 x angesehenFoto Davoser Zeitung: Bernhard Camenisch
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Nachbau vom Bolgenlift 1934 im Wintersportmuseum in Davos1612 x angesehenwww.wintersportmuseum.ch
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Ein Hüter der Skiliftgeschichte!1423 x angesehenBericht in der Davoser Zeitung am 19. Januar 2010 von Bernhard Camenisch
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Skizze1403 x angesehen
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Rollenbatterie 19411355 x angesehenDiese Rollenbatterie war in den anfangszeiten an Holzmasten Montiert
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Postkarte No. 221300 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. / Stk.
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Zu Verkaufen1294 x angesehen
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Postkarte No. 211291 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. / Stk.
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Postkarte No. 231266 x angesehenKleine Auflage zur Unterstützung des Skilift & Seilbahnmuseum 2.- Fr. Stk.
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Familie Neukom am Bolgenlift / Vater und Sohn 19441179 x angesehen
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Skiliftgehänge 19581152 x angesehenDieses Doppelmayer Gehänge hatte 1958 eine gerade aufhängung, es wurde mit den Jahren durch ein gebogenes ersetzt.
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Skizze System Constam 1934 - 19411140 x angesehen1942 wurde ein Einzugsapparat von Sameli-Huber Entwicket das nur noch ein Seil benötigt wird.
Das Zuggehänge wird nun überflüssig
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Doppelmayer - Bügel1107 x angesehenAlu - Kustoff ab 1988
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Seilklemme 19441102 x angesehen
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Willy Bühler Bern 19671101 x angesehenSkiliftgehänge von einem Gletscherlift, leider fehlt die Seilklemme und der Holzbügel !
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Klemme987 x angesehen
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Bleichert Adolf Leipzig Firmenschild980 x angesehenBronce- Guss 55 x 36 cm / 14 Kg
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Holzbügel 1958976 x angesehenDefekter Holzbügel
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Gehänge um 1970960 x angesehen
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Einzugsapparat um 1970943 x angesehen
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Massstab 1:10922 x angesehenSkilift Niederschlacht „Braunwald“
Baujahr 1941
System Constam
Masten No. 2 mit
Zug- und Aufwickler- Schleppgehänge
Modellbauer:
Jakob Schuler
Skilift- & Seilbahnmuseum
CH-2552 Orpund
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Rollenbatterie921 x angesehen
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Seilklemme917 x angesehen
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Seilklemme901 x angesehen
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Oehlerklemme ( Gurtenlift )898 x angesehen
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Pony - Lift ab 1966887 x angesehen
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Wer hätte noch Fotos über diesen Skilift?887 x angesehenDer Hotelier und Konstrukteur Fritz Ammerter aus Wengen erstellte 1946 den Skilift in Innerwengen - Allmend. Die Gehänge konnten die Umlenkräder bei der Berg- & Talstation nicht befahren! sie wurden Abgeworfen! Und mussten jeweils von einem Mitarbeiter auf der anderen Seite wieder eingehängt werden!
Der einzigartige Skilift war mit den "Mistgabel- Körben" und den sieben niedrigen Holzmasten und Blechseilrollen ausgerüstet! Später wurde er auch mit T - Bügel ausgerüstet und war dann bis 1969 in Betrieb.
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Gurtenlift bei Schulers!!!884 x angesehenFotos von Gurtenliften sind unter www.skiliftfotos.ch zu sehen.
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Zug- und Aufwickler- Schleppgehänge884 x angesehen
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Poma Gehänge 1961875 x angesehen
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Rollenbatterien von 1941865 x angesehen
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Adolf Bleichert Leipzig Firmenschild865 x angesehen
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Fliehkraftbremse Einzugsapp. 1960861 x angesehen
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WSO Städeli Gehänge859 x angesehenGehänge vom übungslift Saas Grund Kreuzboden
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Original 12 mm Seil853 x angesehen
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Sackmesser 19??849 x angesehen
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Sessel 1954/55836 x angesehen
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Mastenseilrolle zu Gurtenlift835 x angesehen
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Schleppgehänge mit Holzbügel von 1956831 x angesehen
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Einzugsapparat um 1970825 x angesehen
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Seilrolle 1962824 x angesehen
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Seilrolle mit Original 12 mm Seil823 x angesehen
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Nachbau "Replika" des ersten Constam J - Bügel von Jakob Schuler 2013 Skilift & Seilbahnmuseum822 x angesehen
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Einzugsapparat der 80 er Jahre 1990 mit Hydrodynamischen Bremseinsatz nachgerüstet821 x angesehen
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Müllergehänge 1950818 x angesehenMüllergehhänge mit Einzugsapparat und Holzbügel von 1950
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Originalbügel 1941818 x angesehen
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Bachmann Thun 1955815 x angesehenGehänge von einem Übungslift
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Reserveseil von 1941815 x angesehenDurchmesser 12 mm
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Brändle Holzbügel813 x angesehenBrändle Skiliftbügel um 1952 ( Sein letzter Originalbügel hat mir Herr Karl Brändle im Jahr 2005 in meine Sammlung gegeben, der Holzbügel war nie im Einsatz )
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Gehänge um 1970812 x angesehen
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Einzugsapparat der 80 er Jahre 1990 mit Hydrudinamischen Bremseinsatz nachgerüstet811 x angesehenGehänge und Seilklemme sind nicht von Doppelmayr
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Nachbau "Replika" des ersten Constam J - Bügel von Jakob Schuler 2013 Skilift & Seilbahnmuseum811 x angesehenKonstruiert 1934 durch Konstrukteur Ernst Gustav Constam und Hergestellt beider Firma Adolf Bleichert in Leipzig Deutschland
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